Goodyear Regional RHD 8.5 R17.5 121/120M

Goodyear Regional RHD8.5 R17.5 121/120M

Fahrzeugtyp:

LKW

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

Goodyear

Breite:

8.5

Bauart:

Zoll:

17.5

Tragfähigkeit:

121/120

Geschwindigkeit:

EAN:

5452000920270

EU Reifenlabel:

73 dB

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Das Nahverkehrsprofil REGIONAL RHD für Antriebsachsen wird mit einer grundlegend neuen, kraftstoffsparenden Gummimischung hergestellt.

Dies bewirkt eine hohe Abriebfestigkeit und somit eine höhere Laufleistung. Das neue Profil zeichnet sich durch eine sehr gute Traktion aus. Massive Blöcke und die offene, stabile Schulter erhöhen Traktion und Abriebfestigkeit. Das 4-Rippen-Design verbessert die Stabilität der Hinterachse. Einander überlappende, S-förmige Blöcke und optimierte Pitch-Variation dienen der Geräuschreduzierung und dem gleichmäßigen Abrieb.

Der hohe Positiv-Profilanteil verringert - zusammen mit einer breiten Aufstandsfläche - den Rollwiderstand des Nahverkehrsprofils RHD und verbessert gleichzeitig das Fahrverhalten.

Dieser Antriebsreifen kann nachgeschnitten werden und ist runderneuerungsfähig.
Das Ergebnis ist ein Nahverkehrsreifen für die Antriebsachse mit einem ausgesprochen günstigen Preis-/ Leistungsverhältnis.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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