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GT Radial ADVENTURO M/T 235/85 R16 120/116Q

GT Radial ADVENTURO M/T235/85 R16 120/116Q

Fahrzeugtyp:

Offroad / SUV / 4x4

Reifentyp:

Offroadreifen

Hersteller:

GT Radial

Breite:

235

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

120/116

Geschwindigkeit:

EAN:

6924699115354

EU Reifenlabel:

72 dB

Höchster Preis: 339,80 €

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GT Radial ADVENTURO M/T

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4x4 Mud-Terrain-Reifen für den Offroad-Einsatz Der ADVENTURO M/T ist ein Reifen für schweres Gelände mit maximaler Traktion. Ein grob gestaltetes Laufflächendesign sowie seine Robustheit geben diesen Produkt seinen einzigartigen Charakter Eigenschaften:

Grobe Profilstruktur
Hochaufstehende 3D Profilstollen
Robuste Karkasskonstruktion
Segmentierte Karkassenkonstruktion und eine solide Außenschulter

Leistungen:

Mehr Grip und Traktion insbesondere auf schlammigen und rutschigen Untergründen
Fördern die Selbstreinigungseigenschaften des Reifens
Verstärkt die Robustheit des Reifens gegen Verletzungen und Schäden im schwerem Gelände
Gewähleistet hervorragende Traktion und reduziert die Fahrgeräusche aufgrund der groben Profilgestaltung

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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