Syron Blue Tech 185/65 R14 86H

Syron Blue Tech185/65 R14 86H

Fahrzeugtyp:

PKW

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

Syron

Breite:

185

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

4250084673461

EU Reifenlabel:

71 dB

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Ökonomisch. Ökologisch.

Die BlueTech Profilkonstruktion in Kombination mit einer speziellen Gummimischung, wirkt sich effektiv auf Ihr Fahrzeug aus und gibt Ihnen ein volles Maß an Sicherheit. Drei breite Wasserkanäle und die nach außen geöffneten „Schulterrillen“, sorgen für eine größere Kontaktfläche sowie einer optimalen Wasserverdrängung. Unsere neue Silika- Gummimischung unterstützt den optimalen Grip auf nasser und trockener Fahrbahn.

Durch seine hohe Laufleistung und dem geringen Rollwiderstand sparen Sie nicht nur an Kraftstoff, um Ihren Geldbeutel zu schonen, sondern schonen damit auch die Umwelt. Mit dem speziellen Herstel- lungsverfahren, unter Ausschluss der Verwendung hocharomatischer Öle, ist der ökologische Aspekt gegeben, womit auch Sie Ihren Beitrag zu einer sau- beren Umwelt leisten.

Hohe Laufleistung
Kraftstoffsparend
Geringer Rollwiderstand
Zuverlässiges Handling bei nassen und trockenen Straßenbedingungen

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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