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Ein Winterreifen für Transporter und LLKW - der Syron Everest C

Mit dem Syron Everest C schickt der noch junge Reifenproduzent Syron einen Winterreifen für Transporter und L-LKW (Leicht-LKW) auf den Markt. Für LKW-Winterreifen typisch, sind die Reifen voll und ganz auf optimale Traktion bei Schnee, Eis und Nässe ausgelegt. So gelingt auch bei schwierigsten Wetterbedingungen der schnelle und sichere Transport.

Neueste Technologien für Handling und Haftung

Das Profil und die spezielle Gummimischung gewährleisten gute Fahreigenschaften - auch bei Schnee und Eis. Breite Längs-und Querrillen lassen Wasser schneller abfließen und minimieren so die Gefahr durch Aquaplaning. Eine breite, lamellierte Mittelrippe stellt die Kraftübertragung auch bei rutschigen Untergründen sicher und sorgt für gute Lenkeigenschaften und angenehmen Fahrkomfort. Mit einer hohen Anzahl von Lamellen steigert dieser LKW-Winterreifen die Kontaktoberfläche zur Fahrbahn, was ebenfalls der Traktion zugute kommt.

Ordentliche Ergebnisse bei Rollgeräusch und Kraftstoffeffizienz

Winterreifen haben nicht den Ruf sonderlich kraftstoffeffizient zu sein. Kein Wunder, sind sie doch mit einer weicheren Gummimischung in erster Linie auf Haftung sowie Traktion und nicht auf einen geringen Rollwiderstand ausgelegt. Dennoch konnte der Syron Everest C in EU-normierten Testreihen zum Rollwiderstand noch mit einer nur leicht unterdurchschnittlichen Benotung punkten. Komfortabel zeigt sich der Syron Everest C nicht nur beim Fahrkomfort, sondern auch bei der Geräuschentwicklung. Mit einem externen Rollgeräusch von 73 dB muss der LKW-Reifen aus dem Hause Syron den Vergleich zu Konkurrenzmodellen namhafter Hersteller nicht scheuen.

Der Syron Everest C besticht im Vergleich zu Modellen von alteingesessenen Markenherstellern mit seinem niedrigen Anschaffungspreis. Eine Prüfung und Zertifizierung vom TÜV-Rheinland und ordentliche Ergebnisse im EU-Test belegen, dass ein niedriger Preis nicht zwingend Kompromisse bei der Qualität zur Folge hat.

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