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Sava Trenta 165/70 R14 89/87R

Sava Trenta165/70 R14 89/87R

Fahrzeugtyp:

Transporter

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

Sava

Breite:

165

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

89/87

Geschwindigkeit:

EAN:

5452000439710

EU Reifenlabel:

69 dB

Höchster Preis: 55,20 €

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Sava Trenta

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Der Sava Trenta ist ein Qualitätssommerreifen für Lieferwagen und Leicht-LKWs.

Die Trenta Vierrippen- und Fünfrippen-Designs sind die Sommerreifen der neuesten Generation, die für Lieferwagen und Transporter für alle Achsen entwickelt wurden. Der Trenta ist ein zuverlässiger Reifen mit einem hohen Laufleistungspotenzial. Der langlebige und zuverlässige Sommerreifen für Transporter und Leicht-LKWs.

Spurtreue
Verbesserter Nässeschutz
Wirtschaftlichkeit

Spurtreue
Gleichmäßigere Verteilung der Last über die Aufstandsfläche
Fünfrippen-Profildesign mit durchgehender Mittelrippe

Verbesserter Nässeschutz
Schnelle Wasserableitung
Vier breite, umlaufende Profilrillen

Wirtschaftlichkeit
Kühleres Abrollverhalten
Breite Lauffläche mit gekerbtem Schulterbereich

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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