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Shell 10W40 - Hochleistungsöl von minus 20 bis plus 40 Grad

Ein Motoröl ist heute nicht nur notwendiger Bestandteil der Autopflege. Neuste Technologien haben dafür gesorgt, dass moderne Öle die Motorleistung dauerhaft verbessern können. Bestimmte Eigenschaften sind daher von Vorteil, wenn es um die Auswahl des richtigen Öles geht.

Flexibilität, die begeistert

Das Shell-Öl 10W40 bietet eine Qualität, die den Anforderungen der Ölwechselvorschriften von PKW-Herstellern wie Porsche, BMW, VW und Mercedes-Benz nachkommt. Damit ist das Shell-Öl sowohl bei Otto- als auch Dieselmotoren einsetzbar. Weiterhin kann es zum Einsatz kommen, wenn Fahrzeuge mit und ohne Turboaufladung genutzt werden. Als vorteilhaft zeigt sich auch der breite Viskositätsbereich 10W 40, welcher den Einsatz über das ganze Jahr hinweg ermöglicht. Sogar bei Motoren mit Mehrventiltechnik kann das Öl zum Einsatz kommen. Dabei zeichnet es sich insbesondere durch ein erstklassiges Dispergiervermögen und durch eine hohe Alterungsstabilität aus. Auf der anderen Seite verhindert es aber auch die Schwarzschlammbildung, was die Langlebigkeit des Motors erhöht. Gleichzeitig profitiert der autobesitzer von dem optimalen Verschleißschutz. Dabei besitzt Shell 10W40 alle hiesigen gängigen Herstellerfreigaben.

Qualität, die sich auszahlt

Das Shell-Öl 10W40 bietet eine teilsynthetische Zusammensetzung, welche die Kolben sehr sauber hält und auch langfristigen Belastungen standhält. Das Motoröl profitiert dabei von der Shell-XHVI-Synthesetechnologie. Hieraus resultiert eine sehr geringe Verdampfungsneigung. Gerade im Winter kann dies von Nutzen sein, wenn geringe Temperaturen einen Kaltstart notwendig machen. Das Verhalten bei Minusgraden wird dabei erheblich erleichtert und die Vollschmierung des Motors wird in Sekundenschnell erreicht.

Gerade in kalten Zeiten ist das Shell-Öl 10W40 ein sicherer Begleiter. Zum Schutz des Motors und zur Zufriedenheit des Anwenders können Shell-Öle dieser Viskosität dann erheblich beitragen.

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