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Michelin X Multi T2 205/65 R17.5 132/130J

Michelin X Multi T2205/65 R17.5 132/130J

Fahrzeugtyp:

LKW

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

Michelin

Breite:

205

Höhe:

Bauart:

Zoll:

17.5

Tragfähigkeit:

132/130

Geschwindigkeit:

EAN:

3528704280889

EU Reifenlabel:

68 dB

Höchster Preis: 450,53 €

Einzelpreis

432,99 €

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Michelin X Multi T2

Verbesserte Haltbarkeit* und Mobilität bei allen Wetterbedingungen

Reduzierung der Betriebskosten
BIS ZU 20% HÖHERE KILOMETERLEISTUNG*

* Im Vergleich zu 385/55 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ T

Wirtschaftlichkeit BETRIEBSKOSTEN REDUZIEREN

Bis zu 20% höhere Kilometerleistung (im Vergleich zu 385/55 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ T)
Niedriger Kilometerpreis
Vielseitige Einsatzmöglichkeiten
Niedriger Rollwiderstand -Kraftstoffeffizienz-Klasse B

Sicherheit DAUERHAFT SICHER TRANSPORTIEREN

Hohe Haftung über die gesamte Lebensdauer des Reifens
M+S-Kennzeichnung

Umwelt ÖKOLOGISCH HANDELN

Nachschneidbar und Runderneuerungsfähig, wodurch der Kraftstoff- und Rohstoffverbrauch sinkt
Die Reifen werden in nach ISO14001 zertifizierten europäischen Werken hergestellt.
Kompakte Lauffläche zur Reduzierung der Geräuschemissionen

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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