Star Performer SPTS AS 205/65 R15 94T

Star Performer SPTS AS205/65 R15 94T

Fahrzeugtyp:

PKW

Reifentyp:

Ganzjahres / Allwetterreifen

Hersteller:

Star Performer

Breite:

205

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

Kundenbewertungen:

EU Reifenlabel:

71 dB

Höchster Preis:

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Die Star Performer SPTS AS-Reifen sind ideal für Winterfahrten und bieten außergewöhnliche Leistungen bei kaltem Wetter. Dank der innovativen 3D-Lamellen bieten diese Reifen einen hervorragenden Grip auf verschneiten und vereisten Oberflächen und sorgen dafür, dass Sie die Kontrolle behalten. Dank der hochmodernen Mischungstechnologie können Sie sich auf kürzere Bremswege verlassen, egal ob Sie auf verschneiten, nassen oder trockenen Straßen unterwegs sind.

Sicherheit steht bei diesen Reifen an erster Stelle, denn sie gewährleisten Zuverlässigkeit bei nassen Straßenverhältnissen. Dank der optimierten Gummimischung erhöht sich die Laufleistung, so dass Sie seltener zum Reifenhändler fahren müssen. Der geringere Rollwiderstand verbessert nicht nur Ihre Kraftstoffeffizienz, sondern spart Ihnen auch Geld an der Tankstelle. Gehen Sie keine Kompromisse ein, wenn es um Sicherheit und Effizienz im Winter geht - entscheiden Sie sich für Star Performer SPTS AS-Reifen für ein sorgenfreies Fahrerlebnis.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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