Avon ZZ3 225/40 R18 92Y

Avon ZZ3225/40 R18 92Y

Fahrzeugtyp:

PKW

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

Avon

Breite:

225

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

0029142643159

Kundenbewertungen:

EU Reifenlabel:

72 dB

Höchster Preis:

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An der ZZ3 - Reifenserie besticht die aggressive Optik und das überlegene Fahrverhalten. Die von Rennreifen abgeleitete, spezielle Laufflächenmischung sorgt für eine optimale Haftung - auf trockener wie auf nasser Fahrbahn.

Die ausgezeichnete Nasshaftung des ZZ3 unterstützt das einzigartige, laufrichtungsgebundene Profilmuster. Es wirkt Aquaplaning bei hohen Geschwindigkeiten effektiv entgegen, da der Reifen aufgenommenes Wasser über seine laufrichtungsgebundenen Rillen ableitet.

Der ZZ3 zeichnet sich darüber hinaus durch seine formstabilität, schnelle Lenkreaktion auch in Extremsituationen sowie seiner besonders Geräuscharmen Lauf Dank Opti-Noise-Geräuschreduzierung aus. Der spezielle Felgenhornschutz vermeidet die Beschädigung teuerer Leichtmetallfelgen an Bordsteinkanten.

Die erprobte hexagonal geformte Wulst gleicht den Druck zwischen Reifenwulst und Felge effizient aus und sorgt so für einen gleichmäßigen sitz des ZZ3 auf der Felge. Alle Reifen der ZZ3-Serie sind für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h ausgelegt.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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