Cooper Zeon XTC 195/65 R15 91H

Cooper Zeon XTC195/65 R15 91H

Fahrzeugtyp:

PKW

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

Cooper

Breite:

195

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

0029142631552

EU Reifenlabel:

70 dB

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EU Reifenlabel
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Cooper Zeon XTC Dreigeteiltes Laufflächenprofil: Die Innenschulter wurde speziell für eine schnelle Wasserverdrängung aus der Aufstandsfläche konzipiert, während die computeroptimierten Profilblöcke die Abrollgeräusche minimieren. Die diagonal verlaufenden Längsrillen und der umlaufende Ring in der Profilmitte sorgen für ein besseres Lenkverhalten und verhindern Aquaplaning. Die Profilblöcke der äußeren Schulter des Zeon XTC erhöhen die Kurvenstabilität und sorgen für eine höhere Sicherheit selbst bis zur Grenze ihrer Gripleistung. Geringe Abrollgeräusche: Entwickelt in Übereinstimmung mit den neuesten EU-Verordnungen für Abrollgeräusche, ohne dass die Traktion und Allwettereigenschaften beeinträchtigt werden.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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