Star Performer UHP-1 235/50 ZR18 101W

Star Performer UHP-1235/50 ZR18 101W

Fahrzeugtyp:

PKW

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

Star Performer

Breite:

235

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

101

Geschwindigkeit:

EAN:

4717622031003

Kundenbewertungen:

EU Reifenlabel:

70 dB

Höchster Preis:

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Lassen Sie uns über Ihre neuen Straßenpartner plaudern - Star Performer UHP 1-Reifen!

Stellen Sie sich Folgendes vor: Sie sind unterwegs, und diese Reifen sind Ihre treuen Begleiter, die Ihnen während der Fahrt beistehen.

Während Sie über die Autobahn rasen, sind diese Reifen Ihr bester Kumpel, der Ihnen eine erstklassige Traktion bietet. Es ist, als hätten Sie Ihre eigene kleine Crew, die Ihnen hilft, die scharfen Kurven im Stadtverkehr wie ein Profi zu nehmen. Außerdem haben diese Reifen ein einzigartiges Profildesign, das das Wasser abhält, so dass Sie sich an regnerischen Tagen keine Sorgen über Aquaplaning machen müssen.

Und raten Sie mal, was noch? Sie müssen für dieses Upgrade nicht auf Ihr Erspartes zurückgreifen. Denn bei diesen Reifen geht es darum, erstklassige Leistung zu liefern, ohne dass der Preis ins Unermessliche steigt.

Also, schnallen Sie sich an und machen Sie sich bereit für die Star Performer UHP 1-Reifen. Ihr Roadtrip wird jetzt viel aufregender, ohne den Geldbeutel zu belasten!

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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