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Toyo Proxes NE 185/60 R14 82H

Toyo Proxes NE185/60 R14 82H

Fahrzeugtyp:

PKW

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

Toyo

Breite:

185

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

4981910898542

Kundenbewertungen:

EU Reifenlabel:

69 dB

Höchster Preis:

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Toyo Proxes NE

Der Proxes NE wurde speziell auf die Anforderungen von umweltfreundlichen Automobilen abgestimmt.

Bei der Entwicklung hat sich Toyo Tires insbesondere auf Rollwiderstandsoptimierung, Nasshandling und Bremsen sowie Geräuschoptimierung konzentriert.

Erstmalig wurde bei der Reifenherstellung recyceltes Polyester verwendet. Der umweltfreundliche Proxes NE bietet hohe Wirtschaftlichkeit und Funktionalität.

Speedindex T bis W.
Umweltfreundlicher Sommerreifen der neuesten Generation
Hohe Wirtschaftlichkeit und Funktionalität
Erhebliche Energiespareffekte durch reduzierten Rollwiderstand (10%)
Schonung der Umwelt durch die Verwendung von recycelten Polyester
Gleichmäßiges Abriebsbild und bestes Nasshandling durch Multi Wawe Lamellen

3 D Multi Wave Lamellen

Gleichmäßiger Verschleiß
Verbessertes Nasshandling

5 variable Profilblöcke

Geringe Abrollgeräusche

Silent Wall Technologie

Geringe Abrollgeräusche
Hoher Fahrkomfort

Breite, umlaufende Profilrillen

Hervorragende Wasserableitung
Prävention gegen Aquaplaning
Hoher Laufkomfort

Offene Schulterprofilblöcke

Optimale Entwässerung
Hoher Laufkomfort

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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Toyo Proxes NE 185/60 R14 82H

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