Bridgestone Blizzak LM-80 225/55 R18 98V

Bridgestone Blizzak LM-80225/55 R18 98V

Fahrzeugtyp:

PKW

Reifentyp:

Winterreifen

Hersteller:

Bridgestone

Breite:

225

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

3286340420617

Kundenbewertungen:

EU Reifenlabel:

72 dB

Höchster Preis:

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Bridgestone Blizzak LM-80

Erfahren Sie die Freuden des Winters mit dem brandneuen SUV- und 4x4-Winterreifen von Bridgestone. Der Blizzak LM-80 setzt neue Maßstäbe in punkto Sicherheit, Komfort und Leistung - und bietet darüber hinaus ein hervorragendes Handling unter allen winterlichen Bedingungen.

Merkmale:

Ausgeklügeltes Lamellendesign für eine ausgewogene Kontrolle auf winterlichen Straßen.
Laufrichtungsgebundenes Profil mit neuer Lamellenplattform, die speziell für die Traktion im.
Winter und das Handling auf Schnee und Eis entwickelt wurde.
Ausgeprägte Querrillen, die Wasser und Schneematsch schnell ableiten und so für hervorragende Straßenhaftung sorgen.
Revolutionäre Laufflächenmischung für eine zuverlässige und ökonomische Performance im Winter.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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