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Offroad / SUV/ 4x4 Reifen

Im Vergleich zu normalen PKW Reifen unterscheiden sich Offroad Reifen darin, dass sie robuster und vielseitiger belastbar sind als die Reifen eines PKWs. SUV (offroad, 4x4) Reifen sind in Sommer-, Winter- oder Ganzjahresreifen erhältlich und sollten entsprechend der häufigsten Nutzungsform ausgewählt werden. Auf ein SUV-Fahrzeug, was gängig auch als ein Geländewagen oder ein Wagen mit Limousinencharakter zu verstehen ist, werden für gewöhnlich Offroad Reifen aufgezogen. Dazu kommt das man die 4x4 Reifen heutzutage günstig kaufen kann

Nutzungshinweise und rechtlicher Rahmen

Offroad Reifen sind je nach Hersteller auf unterschiedliche Einsatzschwerpunkte hin optimiert. Stellt Continental das Aquaplaning in den Vordergrund, wartet GoodYear mit der Zuverlässigkeit in der vielseitigen Einsetzbarkeit der Reifen auf, wogegen Dunlop auf eine ausgeklügelte Profilgestaltung setzt. In einem Ziel einen sich letztlich alle Hersteller: in der Schaffung eines intensiven und sicheren Fahrgefühls und das unabhängig von Bodenbeschaffenheit und Wetterlage. SUV Reifen müssen die sogenannte M+S-Kennung besitzen. Sie dürfen als Winterreifen auf Autos montiert werden, die von der Bauart her kein SUV-Modell sind. Dabei ist zu beachten, dass die 4x4 Reifen in dem Fall als Winterreifen gelten und im Sommer durch normale PKW Sommerreifen gewechselt werden müssen.

Führende Hersteller

Zu den führenden Herstellern von Offroad Reifen für SUVs gehören Continental, Bridgestone, Dunlop, GoodYear, Pirelli oder Hankook. Jedes Jahr kommen neue Modelle an SUVs und Offroad Reifen auf den Markt und begeistern den Kunden durch die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und dadurch, dass man sie günstig kaufen kann. Die Offroad Reifen werden immer individueller und passen sich den Fahrbedürfnissen der Kunden an. Gut erhaltene 4x4 Reifen können auch gebraucht erworben werden. Auf diese Weise ist ein Wandel der Fahrvorlieben weg von der Landstraße hinein in das Gelände nicht zwingend ein kostspieliges Unterfangen. Eine Recherche der Herstellerangebote lohnt sich. So kann man die jeweiligen Herstellerangebote vergleichen und das für sich beste auswählen. Die Reifen sollten in jeder Fahrsaison regelmäßig auf Beschädigungen hin geprüft werden. Schnell kann unwegsames Gelände einem Reifen zu viel Widerstand entgegenbringen, so dass Schäden im Profil oder im Mantel eintreten können. Regelmäßiges Prüfen der Reifen verbessert das sichere Fahrgefühl.

Unter den Offroad Reifen lassen sich Reifen finden, die sich vor allem im Gelände bewähren. Wer sich wissendlich eher auf Landstraßen und im Straßenverkehr bewegt, kann sich ebenfalls entsprechende SUV Reifen kaufen. Der passende Offroad Reifen im dafür vorgesehenen Gelände erhöht den Fahrkomfort und Spaß ungemein. Selbst das Fahren auf Schnee und Eis kann durch die jeweiligen Offroadreifen mit bis zu 240 km/h möglich werden. Tuningfreunde können zudem auf spezielle Offroad Reifen setzen, die den Designansprüchen und der sportlichen Fahrweise mehr als gerecht werden. Offroad Reifen bieten dem Fahrer und Mitfahrenden ein ganz eigenes Fahrgefühl. Der Boden und die Umgebung werden intensiver wahrgenommen und das Gefühl des grenzenlosen Fahrens stellt sich ein.

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  SUV Reifen
Die Struktur: Innere Schicht aus einem synthetischen Kautschuk, anliegend an der Scheibe
Lauffläche
Innere Schicht aus gummierten Cordfäden
Reifenkarkasse
Zusätzliche Gürtel aus Stahl und Nylon
Grober Stützring auf der Felge
Verstärkte Seitenwände
Nach Saison: Sommer
Winter
Ganzjährig
Klassen: “HP” (High Performance) für asphaltierte Straßen. Asymmetrisches Profilmuster und Geschwindigkeitsindex bis zu 210 km/h ( “H” )
“HT” (Halb Terrain) für asphaltierte und unbefestigte Straßen. Standard-Profilmuster und Geschwindigkeitsindex “S” - bis zu 180 km/h
“AT” (All Terrain) gehört zu universellen Klasse. Ыelbstreinigendes Profilmuster und Geschwindigkeitsindex bis zu 160 km/h ( “Q” )
“MT” (Mud Terrain) für den Einsatz auf grobem Gelände wie Felsen, Steine und Schlamm. Geschwindigkeitsindex bis zu 160 km/h ( “Q” )
Profiltiefe: Zulässige Profiltiefe bei Sommerreifen 2 mm
Zulässige Profiltiefe bei Winterreifen 4 mm
Die Verkehrsvorschriften verbieten die Nutzung des Fahrzeugs, dessen Profiltiefe unter 1,6 mm beträgt
Untergründen: Sandige Gebiete
Verschlammte Gebiete
Niedriges Flussbett
Unebener Waldboden
Unbefestigte Feldwege
Streckenabschnitte mit steilem Gefälle
Streckenabschnitte mit einem starken Anstieg
Bergiges Terrain
EU-Reifenlabels: Kraftstoffeffizienz: Die Unterteilung erfolgt von A bis G, wobei A auf einen niedrigen Kraftstoffverbrauch hinweist
Nasshaftung: Die Klasse A deutet auf einen kurzen Bremsweg hin, die Klasse G erzeugt den längsten Bremsweg
Geräuschemission: Die externe Geräuschentwicklung wird in Dezibel (dB) angegeben. Ein typischer Wert sind 75 dB

 

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