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Nokian Hakkapeliitta R3 225/50 R18 99R

Nokian Hakkapeliitta R3225/50 R18 99R

Fahrzeugtyp:

PKW

Reifentyp:

Winterreifen

Hersteller:

Nokian

Breite:

225

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

6419440302096

EU Reifenlabel:

72 dB

Höchster Preis: 278,90 €

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Nokian Hakkapeliitta R3

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Hakkapeliitta R3

Sorgenfrei im nordischen Winter

Komfort des Nordens

Der neue nordische Winterreifen Nokian Hakkapeliitta R3 ohne Spikes bietet die perfekte Mischung aus Sicherheit und Komfort. Er passt sich an sämtliche Wetterumschwünge an und garantiert kompromisslosen Griff sowie eine kontrollierte, präzise und genussvolle Fahrt. Der Nokian Hakkapeliitta R3 ist die perfekte Wahl für Fahrer, die Wert auf erstklassige Sicherheit, einzigartigen Fahrkomfort und umweltfreundlicheres Fahren legen.

EXZELLENTER GRIFF UND KONTROLLIERTES HANDLING AUF EIS UND SCHNEE
MAXIMALER FAHRKOMFORT BEI JEDEM WINTERWETTER
SPART KRAFTSTOFFKOSTEN

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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