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Goodyear Omnitrac MSD 2 - flexibler Allrounder

Der Omnitrac MSD 2 von Goodyear ist in nahezu allen Bereichen des Schwerlastverkehrs auf der Antriebsachse einsetzbar. Hiermit bietet der us-amerikanische Traditionskonzern einen Reifen an, der sich durch eine besonders hohe Flexibilität auszeichnet. Auf allen Untergründen, also sowohl auf als auch jenseits befestigter Straßen, ist der Goodyear Omnitrac MSD 2 LKW-Sommerreifen problemlos einsetzbar.

Gute Traktion auf allen Untergründen

LKW-Reifen für unbefestigte Fahrbahnen bedürfen spezieller Profile. Eine besondere Anordnung der Profilblöcke und die ungleichmäßig verlaufenden Lamellen mit verändernden Rillenwinkeln bewirken zum einen eine gute Selbstreinigung, zum anderen eine garantierte Traktion auch bei sandigen und verschmutzten Untergründen. Der Goodyear Omnitrac MSD 2 wird in den Größen 20, 22.5 und 24 Zoll angeboten und erlangte bei EU-normierten Testreihen zur Nasshaftung, je nach Größe, überdurchschnittlich bis gute Ergebnisse. Die robuste Konstruktion der Karkasse (tragendes Reifengerüst), wirkt sich nicht nur positiv auf die Langlebigkeit, sondern auch auf die Seitenführung aus.

Runderneuerbarkeit und Kraftstoffeffizienz sorgen für Wirtschaftlichkeit

Trotz seiner guten Traktion zeichnet sich der Goodyear Omnitrac MSD 2 durch seinen - in Test nachgewiesenen - unterdurchschnittlich geringen Rollwiderstand aus. Das wirkt sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch aus. Einstiche bis zu einem Durchmesser von 6mm stellen beim Goodyear Omnitrac MSD 2 kein Problem dar, denn eine spezielle Dichtungsschicht dichtet das Loch automatisch ab. Die hohe Leistungsbereitschaft des Reifens wird mit seiner guten Eignung zur Runderneuerung und seiner verschleißarmen Profilmischung nochmals unterstrichen.

Als LKW-Sommerreifen für die Antriebsachse leistet der Goodyear Omnitrac MSD 2 gute Arbeit auf nahezu allen Untergründen. Flexibilität und Mobilität wird damit für den Transportunternehmer gewährleistet. Die speziellen Technologien zur Pannenresistenz und die problemlose Runderneuerung sprechen für eine hohe Wirtschaftlichkeit des Qualitätsreifens.

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