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Der Continental Lsr1 - ausgewogenes Gesamtkonzept für die Lenkachse

Als LKW-Reifen für die Lenkachse von leichten LKWs bietet der Continental Lsr1 ein ausgewogenes Gesamtkonzept und beste Fahreigenschaften

Allrounder für alle Einsatzbedingungen

Der Continental Lsr1 ist ein LKW-Sommerreifen für die Lenkachse von leichten Nutzfahrzeugen mit einer besonders ausgewogenen Konstruktion und Profilierung. Die breiten Längsrillen sorgen für die gute Wasserverdrängung beim Continental Lsr1 - auch auf Fahrbahnen mit hoher Wassermenge geht so der Grip nicht verloren, und die Lenkkräfte können sicher auf die Straße gebracht werden. Das sorgt für eine hohe Fahrstabilität bei Nässe. Die Fahreigenschaften des Reifens sind unter allen sommerlichen Einsatzbedingungen optimal, auch beim Bremsen auf trockener und auf nasser Fahrbahn erzielt der Continental Lsr1 gute Werte. Eingesetzt werden kann der Reifen sowohl im Kurzstrecken- als auch im Autobahnverkehr - er ist also ein echter Allrounder. Die breite Reifenaufstandsfläche mit dem soliden Schulterbereich sorgt dabei für bestes Abrollverhalten auch auf der Autobahn. Die hoch abriebfeste Laufflächenmischung und der gleichmäßige Abrieb des Reifens bringen eine besonders lange Lebensdauer und eine hohe Kilometerleistung.

Continental - mehr als ein Jahrhundert Erfahrung

Der Hersteller Continental hat einen guten Namen in der Branche - immerhin ist er auch der viertgrößte Reifenhersteller der Welt. Das deutsche Unternehmen, das schon seit weit mehr als hundert Jahren besteht war 1904 der erste, der Luftreifen mit Profil zum Verkauf anbot. Auch heute ist Continental bei Forschung und Entwicklung als deutsche Firma eines der führenden Unternehmen weltweit, die erzeugten Reifen werden unter anderem auch unter den Markennamen Semperit, Barum, Gislaved und Uniroyal vertrieben.

Der Continental Lsr1 ist für die Lenkachse von leichten LKWs konzipiert, und ist dort ein Allrounder mit sehr guten Fahreigenschaften sowohl im Stadt- als auch im Autobahnverkehr.

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