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Winterreifen 195 65 r15 im Praxistest: Resultate und Eignung
Der Standard 195 65 r15 eignet sich für Wagen der Klein- und Kompaktwagengröße. Bei den Winterreifen in dieser Größe gibt es ein großes Gefälle bei der Qualität und tatsächlichen Eignung auf einer winterlichen Fahrbahn. Sucht man deshalb nach den richtigen Winterreifen für ein Auto in der Größe 195 65 r15, lohnt es sich auf Details und Reifentests zu achten.
Winterreifen 195 65 r15, die nicht zu empfehlen sind
Bei den 2016 am Markt erhältlichen Reifenmodellen der Größe 195 65 r15 gibt es eine einige Modelle, die sich zweifellos nicht für den Kauf und die Nutzung auf winterlichen Straßen empfehlen. So zum Beispiel der Firestone Winterhawk 3. Größte Nachteile sind eine sehr schlechte Fahrbarkeit bei nasser Fahrbahn, das Fahrzeug kann bei diesen Bedingungen durch die Reifen nur sehr schlecht gelenkt werden. Zwar ist der Reifen nur 59 Euro teuer, dafür aber sicherheitstechnisch für winterliche Bedingungen absolut nicht zu empfehlen.
Ganz ähnlich sieht es mit dem Kleber Krisalp HP2² Reifenmodell aus. Ähnlich wie beim Winterhawk ist der Reifen mit nur 61 Euro ausgesprochen günstig. Abzüge gibt es dafür beim Fahren auf nasser Fahrbahn. So funktioniert das Bremsen dann nur sehr schlecht (Note 4,1), das Auto hat man mit diesen Reifen bei nassen Fahrbedingungen enorm schlecht unter Kontrolle (Note 4,6). Trotz des günstigen Preises ist das Modell deshalb bei einer nassen oder rutschigen Fahrbahn nicht zu empfehlen.
Winterreifen 195 65 r15 im Mittelfeld mit Eignung bei winterlichen Fahrbedingungen
Der Pirelli Cinturato Winter ist ein Modell mit wesentlich besserer Fahreignung auf winterlichen Straßen. Mit einem Preis von 75 Euro ist er natürlich etwas teurer als der Winterhawk oder der Kleber Krisalp. Dafür bringt der Reifen sowohl bei nasser Fahrbahn, als auch bei Eis und Schnee stabile Ergebnisse. Bremsen bei nasser Fahrbahn wird als gut eingestuft (2,4), beim Aquaplaning längs gibt es sogar die Note 1,5. Bei Eis gibt es die Gesamtnote 2,2 und beim Fahren auf beschneiter Fahrbahn wird das Modell mit 2,1 eingestuft. Somit ist der Pirelli Cinturato Winter ein wintertaugliches Modell, dass bei allen Witterungen sicher bleibt.
Ähnlich gelungen schneidet der Reifen Vredestein Snowtrac 5 ab. Mit 68 Euro nicht viel teurer als der Winterhawk, weist das Modell wesentlich bessere Tauglichkeit bei einer winterlichen Fahrbahn auf. Dabei gibt es eine Gesamtnote von 2,7. Der Kraftstoffverbrauch bei dem Reifen ist dabei besonders gut (2,4). Bei einer nassen Fahrbahn zeigt sich der Snowtrac 5 verlässlich (2,7), Handling und Seiten/Kreisführung funktioniert dabei besonders gut. Insgesamt ist der Snowtrac 5 von Vredestein ein Reifen im guten Durchschnitt, der preislich mit den billigsten Winterreifenanbietern bei der Größe 195 65 r15 konkurrieren kann.
Hervorstechend guter Winterreifen 195 65 r15 bei moderatem Preis: Der GoodYear UltraGrip 9
Das Modell schneidet mit einer Note von 2,2 gesamt ab. Das ist die beste Benotung im ADAC Winterreifentest der Größe 195 65 r15. Das Modell punktet vor allem mit guter Fahrleistung bei Schnee und nasser Fahrbahn. Der Kraftstoffverbrauch ist dabei besonders niedrig (Note 1,5). Bei nasser Fahrbahn funktioniert das Bremsen einwandfrei, man ist vor Aquaplaning bestens geschützt (Note 1,5). Insgesamt handelt es sich aufgrund seiner Tauglichkeit bei alpinen und winterlichen Bedingungen (Schnee, Matsch, Nässe) um einen besonders hochwertigen Reifen zu einem moderaten Preis von 75 Euro.
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